Caro André, recentemente o governo do Estado de São Paulo veiculou na televisão, propaganda das obras do Rodoanel, demonstrando sua preocupação com a desmatação nos espaços onde a rodovia já destruiu e irá destruir. Afirma ainda, que serão plantadas milhões de mudas de árvores de diversas espécies. Existe algum estudo sobre o impacto dessa obra? abraços Washington
Toda construção de grande porte precisa passar por um EIA-RIMA (Estudo de impacto ambiental). Mas para mim EIA RIMAs não têm caráter científico, pois a própria empresa interessada contrata um avaliador para fazer o Estudo. E talvez pague dependendo dos resultados também. Se você observar pelo google Earth o trecho das obras, são pequenas as faixas de vegetação que dão continuidade a Mata Atântica situada ao norte e ao sul de Cubatão. A represa Billings e uma barreira, acima a cidade de São Paulo e abaixo no sopé da serra de Paranapiacaba a cidade de Cubatão. E partes de Cubatão chegam a Santos e São Vicente. Para mim A preocupação em fazer rodovias suspensas ali é ára inglês ver, pois não considero que haja um fluxo genético de ambos os lados das rodovias Anchieta Imigrantes. Para mim já são isoladas geneticamente. Imagine por exemplo o rio amazonas. Até o norte do rio existem salamandras, abaixo não. O brio foi suficiente para ser uma barreira migratória para esta espécie que é aquática, e também para várias outras espécies. Acho que a cagada já está feita a tempos.
Caro André, recentemente o governo do Estado de São Paulo veiculou na televisão, propaganda das obras do Rodoanel, demonstrando sua preocupação com a desmatação nos espaços onde a rodovia já destruiu e irá destruir. Afirma ainda, que serão plantadas milhões de mudas de árvores de diversas espécies. Existe algum estudo sobre o impacto dessa obra?
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Washington
Toda construção de grande porte precisa passar por um EIA-RIMA (Estudo de impacto ambiental). Mas para mim EIA RIMAs não têm caráter científico, pois a própria empresa interessada contrata um avaliador para fazer o Estudo. E talvez pague dependendo dos resultados também. Se você observar pelo google Earth o trecho das obras, são pequenas as faixas de vegetação que dão continuidade a Mata Atântica situada ao norte e ao sul de Cubatão. A represa Billings e uma barreira, acima a cidade de São Paulo e abaixo no sopé da serra de Paranapiacaba a cidade de Cubatão. E partes de Cubatão chegam a Santos e São Vicente. Para mim A preocupação em fazer rodovias suspensas ali é ára inglês ver, pois não considero que haja um fluxo genético de ambos os lados das rodovias Anchieta Imigrantes. Para mim já são isoladas geneticamente. Imagine por exemplo o rio amazonas. Até o norte do rio existem salamandras, abaixo não. O brio foi suficiente para ser uma barreira migratória para esta espécie que é aquática, e também para várias outras espécies. Acho que a cagada já está feita a tempos.
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